Hochallee

Sonderanlage im Glasschacht

Baujahr 2019

Antrieb: Trommelantrieb mit Synchronmotor und Planetengetriebe im Schachtkopf

Fahrgeschwindigkeit: 0,63 m/s

Bei diesem Aufzug wurden die Schachttüren vor das Schachtgerüst gesetzt, um die größtmögliche Aufzugskabine zu gewährleisten. Auch die Verwendung eines Trommelantriebs im Schachtkopf verspricht die bestmögliche Fahrschachtausnutzung, da bei diesem Antriebstyp, nicht wie üblich, kein Gegengewicht nötig ist.